Teste teorike online për marrjen e lejës së drejtimit të mjetit për kategorinë A dhe B.

Shqipëri - Test i rastesishem

Testi përmban 13 pyetje në total, 12 pyetje nga 3 nënpyetje, ndërsa 1 pyetje ka 4 nënpyetje, me alternativa të kombinuara pozitive e negative. Secila përgjigje e saktë vlerësohet me nga 1 pikë.

Për të kaluar testin ju duhet të mbledhni 33 apo më shumë pikë nga gjithsej 40 pikë.

1. Sipas sinjalistikës horizontale të paraqitur në fig. 590 :

a) mjetet po lëvizin në një rrugë dytësore
b) mjeti A për tu kthyer djathtas, është i detyruar të ketë ndezur sinjalin e djathtë përpara afrimit në vijën e ndalimit
c) pas kalimit të mjetit A, mjeti D është i detyruar të ndalojë para vijës së ndalimit

2. Sinjali nr. 33 :

a) paralajmëron një pjesë rruge të deformuar
b) këshillon që të ulim shpejtësinë për të shmangur përplasjen me copat e gurëve në rrugë
c) paralajmëron një pjesë rruge me bankina anësore të dëmtuara

3. Sinjali nr. 115 :

a) tregon fundin e një piste biçikletash ngjitur me trotuarin
b) tregon ndalim qarkullimi për këmbësorët dhe çiklomotorët
c) tregon fundin e një itinerari të përbashkët për qarkullimin e këmbësorëve dhe biçikletave

4. Sinjali nr. 204 :

a) tregon se në vendin ku vendoset, lejohet pushimi i mjeteve gjatë gjithë kohës, pra 24 orë
b) tregon se pas 24 metrash ka një dalje nga rruga
c) tregon numrin e identifikimit të rrugës

5. Paneli plotësues nr. 137 :

a) tregon pranine e eskavatoreve që mund te ndërthuren me trafikun normal
b) tregon mundësinë e pranisë së mjeteve që punojnë në rrugë dhe dalje të kamionave nga kantieri në afërsi qe mund të ndërthuren me trafikun normal
c) tregon praninë e mjeteve të punës që mund të ndërthuren me trafikun normal.

6. Në kryqëzimine paraqitur në fig. 625 :

a) pozicioni i mjeti A tregon se ai është i detyruar të lëvizë vetëm drejt
b) mjeti P, per levizjen drejte, duhet të kalojë para mjetit A
c) mjeti D ka të drejtë të kthehet vetëm majtas

7. Rimorkio janë mjete:

a) të tërhequra edhe për transport mallrash
b) vetëlëvizëse
c) të tërhequra, për transport tëpërzier, njerëzish dhe mallrash

8. Panelet e verdha me bordurë të kuqe të paraqitur në fig. 305 :

a) shërbejnë për të dalluar rimorkiot nga gjysmërimorkiot prej drejtuesve të mjeteve që i ndjekin
b) vendosen në pjesën e pasme të të gjitha rimorkiove për transportin e mallrave me masë të përgjithshme mbi 3,5 tonë
c) janë vendosur në makinat kur punojnë në kushte me shikueshmëri të ulët

9. Nëse natën, në një rrugë interurbane (ndërqytetëse) me një korsi për çdo sens lëvizjeje, duam të parakalojmë një mjet, duhet :

a) të parakalojmë duke ndjekur mjetin që po kryen një parakalim para nesh
b) të ndezim në çdo rast dritat e gjata
c) ta kryejmë parakalimin sa më shpejt në mënyrë që të zvogëlojmë kohën e përdorimit të korsisë së sensit të kundërt të lëvizjes

10. Tërheqja e një mjeti në avari, në një situatë emergjence :

a) mund të realizohet nëpërmjet një kapje me zinxhir
b) duhet bërë nëpërmjet një lidhjeje të fortë ndërmjet dy mjeteve
c) lejohet vetëm nëse drejtuesi i mjetit që ka defekt vendos mbi mjet një ndriçues me dritë vezulluese

11. Drejtuesit e mjeteve me motor duhet të aktivizojnë sinjalizimin e ndritshëm të rrezikut (ndezjen e njëkohshme të katër sinjaleve treguese të drejtimit ) :

a) kur për shkak të defektit në mjet, jemi të detyruar të lëvizim me shpejtësi të ulët
b) kur shikueshmëria nuk është e mirë
c) kur qëndrimi i emergjencës mund të shkaktojë rrezik për përdoruesit e rrugës

12. Përgjegjësia penale e lidhur me aksidentin rrugore lind :

a) në çdo rast kur shkelet Kodi Rrugor
b) ndaj pronarit të automjetit, në rast se drejtuesi i tij mbetet i paidentifikuar
c) në rast vdekje te personave nga pakujdesia

13. Në raport me kembësorët, drejtuesi i mjetit, duhet të:

a) ulë shpejtësinë ose të ndalojë kur në rrugë ka njerëz që shfaqin shënja hutimi.
b) mbaj shtypur borinë gjatë gjithë kohës pranë vendkalimit të këmbësorëve.
c) lëvizë majtas dhe djathtas për të shmangur këmbësorët që ecin mbi vendkalimin e tyre.
c) ndalojë pas mjetit që ka ndaluar për t'ju dhënë përparësi këmbësorëve.


Nr. Pytjeve: 40
Nr. Gabimeve: 30
Përgjigje të sakta:
Saktësia: 30%